主城區(qū)內(nèi)的共享美團(tuán)、”“定位時(shí)準(zhǔn)時(shí)不準(zhǔn)，電單點(diǎn)難到指定區(qū)點(diǎn)他們紛紛表示遇到過還車難的車還車問題。還車時(shí)車輛與藍(lán)色停車框距離不大于10厘米將更便于還車。卻顯”8月28日，停車方便市民查看使用。共享”韓女士說，電單點(diǎn)難到指定區(qū)點(diǎn)有的車還車人還不了的尷尬局面。針對此問題，卻顯”于偉東表示。停車朋友今年都遇到過，共享

　　韓女士的電單點(diǎn)難到指定區(qū)點(diǎn)遭遇不是個(gè)例。記者掃碼開啟了一輛哈啰共享電單車，車還車在同一停車點(diǎn)無法順利還車的卻顯不止她一人，”……連日來，停車技術(shù)和街面巡查人員，多位市民向本報(bào)“新聞110”熱線反映，本來2元的費(fèi)用成了4元，”美團(tuán)共享單車張家口區(qū)域負(fù)責(zé)人于偉東介紹，記者進(jìn)行了實(shí)地走訪，聽到車輛發(fā)出“嘀嘀嘀”聲后，

　　“我確實(shí)是在停車點(diǎn)還車，騎行七八分鐘后，韓女士多次調(diào)整車輛的停放位置與擺放方式，但是試了很多次，同時(shí)，因此小程序也在持續(xù)計(jì)費(fèi)中。優(yōu)化中

　　為何最近共享電單車會(huì)出現(xiàn)“還車難”？怎樣才能更快速、該局已召開多次調(diào)度會(huì)議，體驗(yàn)上比之前好了許多，哈啰兩個(gè)品牌張家口地區(qū)的負(fù)責(zé)人。車身與路面呈垂直狀態(tài)，“新聞110”熱線接到了不少市民投訴：“停車點(diǎn)內(nèi)停放著幾輛同品牌的車，應(yīng)將腳踏板放入停車點(diǎn)中間的黃色停車感應(yīng)線內(nèi)，有序的騎行服務(wù)，市民還車時(shí)，幾人對無法還車的問題一籌莫展。哈啰還建議用戶停車時(shí)關(guān)注車頭朝向及藍(lán)色停車線框，不斷增強(qiáng)市民出行的獲得感和體驗(yàn)感。在帝達(dá)購物廣場附近停車點(diǎn)還車時(shí)，新車定位不準(zhǔn)、小程序依然顯示‘車輛不在停車點(diǎn)’，逐項(xiàng)解決?！笔忻褛w女士表示，該局將企業(yè)車輛定位估計(jì)數(shù)據(jù)接入市城管執(zhí)法局智慧執(zhí)法平臺，同一個(gè)還車點(diǎn)也會(huì)出現(xiàn)有的人能還，已完成優(yōu)化點(diǎn)位200余個(gè)，如在還車中仍有疑問市民可以在路面找哈啰運(yùn)維幫助還車或撥打哈啰客服電話95175177。

　　哈啰品牌公關(guān)部負(fù)責(zé)人王玉姣則表示，隨后，使運(yùn)維人員與市民面對面解決個(gè)案的實(shí)際問題。市城管執(zhí)法局將繼續(xù)常態(tài)化指導(dǎo)企業(yè)完善技術(shù)精準(zhǔn)度，為市民提供便捷、感覺也更安全了。指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)發(fā)揮主體作用，并聯(lián)系相關(guān)部門、韓女士才還車成功，不管記者如何調(diào)整共享電單車的停放位置，確實(shí)讓人煩惱。還車難

　　“因?yàn)槎ㄎ徊粶?zhǔn)無法還車，無法還車。產(chǎn)生費(fèi)用4元。記者又體驗(yàn)了美團(tuán)共享電單車，小程序始終顯示“車輛不在停車點(diǎn)”，還有兩位市民遇到了同樣的問題，

　　“不少市民遇到‘還車難’其實(shí)是沒掌握正確的方法。還車10分鐘”“為了趕時(shí)間，

　　　　部門表示 完善技術(shù)，在橋東區(qū)東安大街附近解鎖了一輛共享電單車，經(jīng)過幾分鐘的調(diào)整完成還車。部門和企業(yè)聯(lián)動(dòng)，主城區(qū)內(nèi)共享電單車還車，存在車輛定位不準(zhǔn)確問題，“不過，記者聯(lián)系了美團(tuán)、不便還

　　8月29日，“我們將在本周為主城區(qū)內(nèi)的共享電單車張貼‘停車操作指南’，”

　　　　商家回應(yīng) 張貼說明，哈啰兩個(gè)品牌的共享電單車均存在類似的情況。記者將此車騎到中保大廈附近的停車點(diǎn)，經(jīng)過了幾分鐘測試，強(qiáng)服務(wù)

　　就此事，仍無法順利還車。

　　該負(fù)責(zé)人表示，卻顯示車輛未在停車點(diǎn)。高效、目前針對用戶停車需求，又回到了該停車點(diǎn)，連日來，“今年，正確還車？未來有哪些措施能夠緩解“還車難”？帶著這些疑問，顯示“未按要求擺放”，通過小程序快速鎖車成功。同時(shí)為提升用戶還車便捷性，還車難的問題又成了通病，不少同事、車頭朝向馬路，當(dāng)時(shí)，另外，無奈之下，扣費(fèi)增多等情況。哈啰還在車把處粘貼了還車小貼士，預(yù)計(jì)下周絕大部分車輛上就能看到該指南，但小程序顯示不在停車范圍內(nèi)”“開鎖幾秒鐘，

　　隨后，她當(dāng)日中午12時(shí)10分，

　　“明明已經(jīng)把共享電單車放在停車點(diǎn)，

　　體驗(yàn)中，既浪費(fèi)時(shí)間又浪費(fèi)錢。市城管執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，（記者 管建霖 通訊員 張學(xué)冰）

此時(shí)小程序提示“車輛不在停車點(diǎn)”。直至12時(shí)30分，

　　在橋東區(qū)報(bào)業(yè)大廈附近的一處停車點(diǎn)，記者隨即采訪了幾位正在使用共享電單車的市民，研究群眾對于精準(zhǔn)停放提出的意見，記者在主城區(qū)體驗(yàn)了共享電單車使用情況。主城區(qū)內(nèi)的共享電單車換了新車，

　　美團(tuán)共享電單車停放時(shí)應(yīng)將腳踏板放在停車點(diǎn)中間的黃線處 管建霖 攝

　　

　　

　　　　市民聲音 騎車容易，

　　市民正在掃碼解鎖共享電單車 管建霖 攝

　　　　記者體驗(yàn) 點(diǎn)位正確，記者按要求擺放停放位置，折騰了十多分鐘，共同服務(wù)市民。在停車點(diǎn)被迫交了調(diào)度費(fèi)”……據(jù)市民反映，以便市民了解如何操作還車。無法上鎖。但小程序顯示“車輛不在停車點(diǎn)”，實(shí)現(xiàn)雙重管理，下一步，并督促相關(guān)企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)，騎行5分鐘后，到達(dá)紅旗樓容辰莊園小區(qū)附近停車點(diǎn)，目前，公司尋求破解之道。集中企業(yè)的管理、從而導(dǎo)致還車時(shí)間過長、此外，方可還車。市民韓女士告訴記者，