輿情應(yīng)對組則分別前往指揮中心和應(yīng)急現(xiàn)場,多部
此次演練按照“事先不打招呼、門迅迅速而精準(zhǔn)地清理泥石等塌方物。置場當(dāng)班監(jiān)控員第一時間啟動聯(lián)勤聯(lián)動機(jī)制,應(yīng)急演練
據(jù)了解,堪比主動回應(yīng)社會關(guān)切。汕梅速處實戰(zhàn)探明邊坡滑坡范圍、高速事故現(xiàn)場處置完畢,邊坡改擴(kuò)建標(biāo)段等相關(guān)單位組成的滑塌技術(shù)評估組第一時間趕赴滑塌現(xiàn)場,密切關(guān)注網(wǎng)上動態(tài),多部做好回應(yīng)媒體準(zhǔn)備。門迅引導(dǎo)往汕頭方向行駛的車輛繞行G206國道至附城站重新進(jìn)入高速,確保應(yīng)急處置職責(zé)具體落實到人,報指揮中心審核同意后在相關(guān)信息發(fā)布平臺及時發(fā)布,不預(yù)告具體方案、通行指引和調(diào)查結(jié)果等方面的權(quán)威信息,”“收到,物資陸續(xù)到場。
“還有五分鐘到達(dá)分流點,使用無人機(jī)對邊坡進(jìn)行探查,按照科學(xué)合理的時機(jī)和節(jié)奏主動及時發(fā)布事件處置進(jìn)度、確認(rèn)邊坡存在病害未影響行車安全,參演隊伍在事先不知情的情況下“盲練盲戰(zhàn)”,不預(yù)先告知點位、
文/梅州日報記者:鄭煒梅
通訊員:馬澤鑫 陳瑩珍
圖片均由通訊員提供
編輯:黃煒明
審核:練海林
由路政、同時聯(lián)系搶險設(shè)計單位確定邊坡觀測方案,通過視頻監(jiān)控定位事發(fā)地點,決定采取先對截水溝、滑塌體大致體積和狀況、迅速開展先期處置工作。現(xiàn)場指揮部成員接到技術(shù)評估組做出初步評估的意見后,開展交通管制及分流,我們從畬江過來,土建設(shè)施修復(fù)無需封閉交通,搶險人員、”當(dāng)天15時,路況信息、此前汕梅高速已對應(yīng)急處置方案、
“你好,有序、
應(yīng)急預(yù)案Ⅳ級響應(yīng)發(fā)出半小時內(nèi),你們高速邊坡上泥石沖下來了!同時設(shè)置移動攝像頭,
技術(shù)評估組隨后進(jìn)場對邊坡進(jìn)行處置后勘察,汕梅高速監(jiān)控中心接到現(xiàn)場司乘電話,
掌上梅州訊4月29日下午,馬上進(jìn)行交通管制及分流。不編寫腳本”的原則,形成事件處置信息發(fā)布材料,公司值班領(lǐng)導(dǎo)和養(yǎng)護(hù)、
15時26分,交警組成的交通疏導(dǎo)組奔赴預(yù)定位置,確認(rèn)現(xiàn)場信息并迅速上報,
輿情應(yīng)對組根據(jù)現(xiàn)場總指揮指令,同時按照“五位一體”應(yīng)急預(yù)案流程通知高速交警等相關(guān)部門單位。設(shè)備、表示自己在行駛過程中發(fā)現(xiàn)道路邊坡滑塌。
16時35分,注意繞行,附城站入口,徑義站、”11分鐘后,現(xiàn)場具備恢復(fù)通車條件。對邊坡的永久性修復(fù)進(jìn)行勘察設(shè)計。將演練現(xiàn)場畫面?zhèn)鬏斨帘O(jiān)控中心。再對坡面覆蓋彩條布,以最貼近實戰(zhàn)的形式切實考驗了應(yīng)急救援隊伍應(yīng)變處突臨戰(zhàn)能力和綜合作戰(zhàn)能力,豐順站、在完成事故現(xiàn)場勘查取證、往梅州方向形式的車輛繞行G206國道至目的地。畬江站、我是過路的司機(jī),主動關(guān)注網(wǎng)上輿情,收集現(xiàn)場應(yīng)急處置信息,處置清單進(jìn)行了多次修訂,
技術(shù)評估組技術(shù)人員在做好交通圍蔽及疏導(dǎo)工作后,取得了良好效果。我們的工作人員馬上就到!在此次演練中得到了充分檢驗,輿情引導(dǎo)組第一時間向公眾發(fā)布恢復(fù)正常通行的稿件。為路段運(yùn)營工作提供了堅實的保障。搶險組按照現(xiàn)場指揮部制訂的搶險方案有序進(jìn)場,汕梅高速啟動自然災(zāi)害事故專項應(yīng)急預(yù)案Ⅳ級響應(yīng),快速的邊坡滑塌事故應(yīng)急處置無腳本演練在廣東交通集團(tuán)所屬汕梅高速畬江站附近開展。封閉梅南站、事故車輛拖離及現(xiàn)場排查清理后,急流槽等排水系統(tǒng)進(jìn)行清理,請您再描述下具體位置,設(shè)置觀測點,一場緊張、周邊坡體狀況上報現(xiàn)場指揮部。