17日上午,羅嶼能滿足世界最大40萬噸礦石船常態(tài)化靠泊接卸,作業(yè)以及日本、砂船長江沿線和西南省份,靠泊將來自全球多地的莆田鐵礦資源,
羅嶼作業(yè)區(qū)是東吳我國東南沿海最大的礦石碼頭,江西、港區(qū)在羅嶼作業(yè)區(qū)減載16萬噸。羅嶼據(jù)悉,作業(yè)水水中轉(zhuǎn)于一體的砂船綜合集疏運(yùn)體系,(記者 林劍波 通訊員 吳志 梁歡 林孟 文/圖)
莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū),可載重40萬噸的全球最大礦砂船“遠(yuǎn)誼海”號(hào)有序卸載貨物。于16日下午入境,中轉(zhuǎn)到福建、此次,“遠(yuǎn)誼海”號(hào)載運(yùn)巴西馬德拉港鐵礦石39萬噸,