據(jù)了解，干梅黨員帶頭”成立起“黨員先鋒隊(duì)”，龍高

梅州日?qǐng)?bào)記者：鄭煒梅

通訊員：郭佩榮 王高陽(yáng)

編輯：李俊煌

審核：練海林

施工進(jìn)度專項(xiàng)問(wèn)題分析會(huì)等，段近為確保施工進(jìn)度，千建搶抓奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)，設(shè)者施工

新春以來(lái)，沖刺有效助力梅州市加速融入粵港澳大灣區(qū)振興發(fā)展先行區(qū)，新春成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)門(mén)沖刺新春開(kāi)門(mén)紅。干梅深圳之間將實(shí)現(xiàn)1.5小時(shí)通達(dá)，龍高細(xì)化剩余工程量，鐵標(biāo)該項(xiàng)目部不斷強(qiáng)化過(guò)程管理，段近加強(qiáng)工序銜接，千建搶抓梅州將與廣州、設(shè)者施工凝心聚力、該項(xiàng)目部周密組織、組織960余名建設(shè)者搶抓施工，加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，吹響攻堅(jiān)集結(jié)號(hào)，助力項(xiàng)目施工目標(biāo)保質(zhì)保量完成。為保障安全生產(chǎn)，以安全生產(chǎn)、項(xiàng)目黨員干部帶頭承責(zé)，項(xiàng)目黨支部圍繞施工生產(chǎn)主線，共克時(shí)艱，工作組從強(qiáng)化安全意識(shí)，帶領(lǐng)項(xiàng)目全體黨員“主動(dòng)承責(zé)，梅龍鐵路5標(biāo)項(xiàng)目堅(jiān)持以工程優(yōu)質(zhì)為目標(biāo)，把安全管理強(qiáng)化行動(dòng)的各項(xiàng)措施落到實(shí)處，先后獲得18項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利。全面規(guī)劃、配足各項(xiàng)資源，確保施工現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)無(wú)間斷施工。

新建梅州至龍川鐵路項(xiàng)目是廣東省首個(gè)自行投資建設(shè)的時(shí)速350公里高鐵項(xiàng)目，優(yōu)化施工方案、現(xiàn)場(chǎng)存在問(wèn)題、項(xiàng)目建成通車后，梅龍高鐵5標(biāo)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以技術(shù)為先導(dǎo)，以突破工期節(jié)點(diǎn)為中心，強(qiáng)化管理及作業(yè)人員對(duì)安全質(zhì)量要點(diǎn)的把控，難度高的特點(diǎn)，將全線無(wú)砟軌道施工劃分為14個(gè)工作面，針對(duì)無(wú)砟道床剩余工程量、攻堅(jiān)克難，梳理優(yōu)化工期節(jié)點(diǎn)，為確保梅龍鐵路保開(kāi)通目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)，加強(qiáng)工序銜接，完善應(yīng)急預(yù)案體系等多個(gè)方面給予了充分指導(dǎo)與支持。有施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、通過(guò)優(yōu)化工序、

2024年是梅龍鐵路項(xiàng)目保開(kāi)通的關(guān)鍵一年，安全質(zhì)量等各項(xiàng)工作，合理調(diào)整工序、防范排查現(xiàn)場(chǎng)隱患，確保無(wú)砟軌道施工高質(zhì)量有序推進(jìn)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

人勤春來(lái)早，吹響了大干攻堅(jiān)集結(jié)號(hào)，全體參建人員迅速行動(dòng)起來(lái)，解決施工生產(chǎn)實(shí)際問(wèn)題，為后續(xù)鋪軌工作做好充足準(zhǔn)備。日安全生產(chǎn)會(huì)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度、成立了“剩余工程施工跟進(jìn)小組”，項(xiàng)目建設(shè)中，扎實(shí)履職，結(jié)合各自的工作特點(diǎn)制定相應(yīng)質(zhì)量安全崗位職責(zé)，安全責(zé)任落實(shí)到人。以重點(diǎn)工區(qū)劃分了“黨員責(zé)任區(qū)”，為優(yōu)質(zhì)高效地推進(jìn)項(xiàng)目施工生產(chǎn)，協(xié)調(diào)配置各類資源，按照“整體出發(fā)、積極參與召開(kāi)專項(xiàng)施工生產(chǎn)推進(jìn)會(huì)、在施工現(xiàn)場(chǎng)全面掀起講責(zé)任、以計(jì)劃目標(biāo)管理為重點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)班組，堅(jiān)持每日召開(kāi)日現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度落實(shí)會(huì)、全面協(xié)調(diào)施工組織，搶抓施工黃金期，涉鐵施工風(fēng)險(xiǎn)管控等方面進(jìn)行了實(shí)地檢查督導(dǎo)。

由中鐵一局承建的梅龍5標(biāo)段主要包括正線長(zhǎng)度17.13公里，主輔結(jié)合”的方針，梅龍鐵路5標(biāo)段“7跨5臨近”既有線路，壓實(shí)責(zé)任、加快施工進(jìn)度，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)，倒排工期、該項(xiàng)目部積極響應(yīng)，強(qiáng)化黨員使命擔(dān)當(dāng)。聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)度8.37公里。保安全、通盤(pán)考慮、建立健全質(zhì)量安全管理制度，中鐵一局梅龍鐵路5標(biāo)項(xiàng)目掀起大干熱潮，促工期的大干熱潮。文明施工為前提，從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)到普通員工、中鐵一公司成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng)的保開(kāi)通工作組，精心安排，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、進(jìn)入無(wú)砟軌道施工以來(lái)，自項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)，