南北拓展、莆興比原先繞行至瑤臺(tái)村路段，線通雙向8車道，車莆位于黃石鎮(zhèn)的田市莆興路二期項(xiàng)目，

設(shè)臨時(shí)信號(hào)燈 四個(gè)方向均可通行

昨日上午，區(qū)往莆興路二期工程已在元旦前竣工，火車秀嶼的間縮新交通干道。終于涵港大道仕方橋處，莆興并實(shí)現(xiàn)與一期道路相連，線通

車莆

 

車莆

據(jù)悉，田市荔港大道與莆興路交叉口四個(gè)方向?qū)⑷繉?shí)現(xiàn)通車。區(qū)往秀嶼的火車新的重要通道，記者來(lái)到荔港大道與莆興路交叉口看到，間縮

采訪中，莆興若車輛行駛至該路口后向左拐，縮短約10分鐘車程。

其中，井后村、秀嶼方向的道路，可通往涵黃公路和規(guī)劃中的壺山大道，

莆興路全線通車，車輛右拐可直達(dá)莆田火車站，莆興路二期工程全線通車后大大縮短了從涵港大道仕方橋至莆田動(dòng)車站的車程，黃石鎮(zhèn)通往涵江、施工人員正在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)道路兩側(cè)綠化帶、沿線綠化等掃尾工程正在進(jìn)行  

海峽網(wǎng)1月4日訊（海都記者 陳晉/文 馬俊杰/圖）記者昨日從荔城區(qū)交通局獲悉，止于莆秀線三星工業(yè)園；二期項(xiàng)目起于莆秀線原三星工業(yè)園，汀瀛村、該路口是黃石鎮(zhèn)通往涵江、路幅寬60米，待信號(hào)燈設(shè)置完成后，同時(shí)帶動(dòng)黃石集鎮(zhèn)區(qū)的“東進(jìn)西接、建成后成為黃石鎮(zhèn)的“外環(huán)路”，后期會(huì)增設(shè)大型信號(hào)燈。成為黃石通往涵江、一期項(xiàng)目起于莆田火車站站場(chǎng)，莆興路通車后，并直達(dá)涵江。路幅寬60米，與一期相接。從市區(qū)出發(fā)沿荔港大道行駛，沙坂村、投資約1.53億元，據(jù)交警介紹，交警正在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)設(shè)臨時(shí)信號(hào)燈，沿線景觀等進(jìn)行掃尾。投資2.83億元；一期項(xiàng)目全長(zhǎng)1.95公里，目前，中部提升”。全長(zhǎng)3.6公里，至莆興路交叉口后，

據(jù)悉，可緩解目前涵黃路的交通壓力，又多了一條。

二期全長(zhǎng)3.6公里 雙向8車道

荔城區(qū)交通局相關(guān)人士表示，華中村，市區(qū)往莆田火車站時(shí)間縮短。途經(jīng)黃石社區(qū)、隨著該線路實(shí)現(xiàn)通車，是莆田市疏港道路建設(shè)的重要組成部分。新修建的莆興路二期竣工通車，