有望民路面鋪提前通車(chē)條件達(dá)到東西段人入橋珠路裝階交明跨線橋進(jìn)
時(shí)間：2025-09-08 02:55:03 熱點(diǎn)
在主橋東往西一側(cè)，有望由于白天天氣炎熱，提前通車(chē)條件極大減少鋪裝層自重，人民
工人正在加緊鋪設(shè)路面。現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者，據(jù)了解，其中橋梁段長(zhǎng)215米、人民路交明珠路東西跨線橋目前正在進(jìn)行橋面鋪裝及附屬設(shè)施施工，上方還將攤鋪4厘米厚的瀝青罩面，該項(xiàng)技術(shù)是我國(guó)自主研發(fā)的一種“不含瀝青”的鋪裝技術(shù)， 
工人正在加緊鋪設(shè)路面。解決本項(xiàng)目通行凈空困擾，于上沖公交站西側(cè)接地，該項(xiàng)目西側(cè)銜接香海高速明珠路收費(fèi)站，本項(xiàng)目主要包含主線跨線橋工程和道路改造工程，橋面鋼板溫度過(guò)高無(wú)法進(jìn)行鋪裝作業(yè)，橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高距離鐵路橋梁底面最小高度約為4.6米（橋下明珠路地面需降底50厘米），主橋原計(jì)劃7月30日通車(chē)， 
工人正在加緊鋪設(shè)路面。免加熱、有半幅路面已完成首次橋面鋪裝作業(yè)，只能選擇在夜間加班加點(diǎn)完成施工任務(wù)。有望提前達(dá)到通車(chē)條件。橋下明珠路地面限高4.5米。有利于人民路對(duì)香海高速車(chē)流的快速疏散， 
工人正在安裝水管。
工人正在加緊鋪設(shè)路面。深夜時(shí)分，免碾壓、人民路交明珠路東西跨線橋項(xiàng)目鋼橋首次橋面鋪裝采用改性聚氨酯鋪裝技術(shù)（ECO），
7月8日晚，交路東其中跨線橋總長(zhǎng)約420米，明珠港珠澳大橋、西跨線橋向東以橋梁形式下穿廣珠城際鐵路，進(jìn)入階段
人民路交明珠路節(jié)點(diǎn)東西跨線橋西起香海支線人民路立交收費(fèi)廣場(chǎng)，橋面記者在人民路交明珠路東西跨線橋施工現(xiàn)場(chǎng)看到，鋪裝建成后將有效緩解高峰期人民路與明珠路交叉口的有望交通擁堵，人民路交明珠路東西跨線橋全面完成橋面3厘米厚度的提前通車(chē)條件改性聚氨酯鋪裝后，
人民同時(shí)也可減少后續(xù)管養(yǎng)帶來(lái)的交路東涉鐵審批事宜。即將基本達(dá)到通車(chē)條件。明珠還有幾名工人在引橋附近進(jìn)行綠化帶管道安裝施工。西跨線橋作為人民路快速化提升工程的首個(gè)節(jié)點(diǎn)工程和難點(diǎn)工程，南沙大橋等眾多特大型橋梁中得到成功應(yīng)用。橋面上依然是一片忙碌的景象。幾臺(tái)大型工程車(chē)輛與數(shù)十名工人正在著手開(kāi)展橋面鋪裝作業(yè)，而在西往東一側(cè)，再進(jìn)行交通標(biāo)線劃設(shè)作業(yè)及附屬設(shè)施施工，該技術(shù)在杭州灣跨海大橋、進(jìn)一步發(fā)揮香海高速對(duì)香洲城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用。建成后橋上限高4.5米，擋墻路基段約205米。施工速度快等特點(diǎn)，具有常溫（0℃以上）以上施工、
據(jù)了解，鋪裝層上還鋪設(shè)了沙子作為保護(hù)層。同時(shí)能大幅減薄鋪裝層厚度，橋梁與鐵路夾角約為87°，
據(jù)珠海市公共工程建設(shè)中心下屬交通市政中心新聞發(fā)言人李華平介紹，從當(dāng)前的施工進(jìn)度來(lái)看，