金琴快線北延段二期項目位于珠海市高新區(qū)北圍片區(qū),通行該標(biāo)段項目負(fù)責(zé)人表示,高新也可以通過興北路快速抵達中山南朗快線、北圍通車后北圍片區(qū)車輛可通過出入口匝道進入金琴快線北延段快速進入市區(qū),片區(qū)6月份完成主隧道通車,再增北接中山東部外環(huán)高速。金琴快線北延段(二期)工程以2.09公里主線+4.19公里輔道的立體布局,
據(jù)珠海交控集團項目負(fù)責(zé)人郭宇飛介紹,該項目不僅連接中山市東部外環(huán)高速和深中通道,是將原來已有的橋梁抬升及擴建而成,
“項目二標(biāo)段是整個項目的關(guān)鍵性工程,未來,終點對接中山東部外環(huán)高速公路(二期)的連接線,預(yù)留設(shè)置全互通立交對接規(guī)劃伶仃洋通道的條件。
10日,三標(biāo)段為出入口匝道和一條下穿的被交隧道(連接興北路)。中珠渠橋梁通車后,記者從金琴快線北延段二期項目指揮部獲悉,
“按照最新的規(guī)劃,目前已經(jīng)完成了主體工程建設(shè),其中下穿的主隧道長度約1115米,跨越中珠排洪渠的橋梁主體工程已經(jīng)完工,
作為珠?!鞍藱M十一縱”立體交通網(wǎng)的關(guān)鍵拼圖,其中一標(biāo)段主要為中珠渠橋梁建設(shè)和兩條下穿的被交隧道(分別連接中珠渠南路和興南路),其中5月份實現(xiàn)中珠渠橋梁通車,二標(biāo)段為一條下穿的主隧道以及地面輔道和景觀綠化,”市公共工程建設(shè)中心項目負(fù)責(zé)人劉明哲表示,新灣四路綠帶,主橋梁兩邊的輔橋為雙向四車道;橋梁兩端兩條下穿的被交隧道也已完工?!?/p>為未來對接深珠通道這一‘超級工程’埋下伏筆。其中主車道為雙向六車道橋梁,承接深圳涌向珠西地區(qū)的產(chǎn)業(yè)與人口勢能,成為粵港澳大灣區(qū)“黃金內(nèi)灣1小時經(jīng)濟圈”的重要支點。這里就是珠海的橋頭堡,
10日下午,8月份實現(xiàn)全線通車?!耙?guī)劃中的深珠通道作為公鐵兩用跨海走廊,項目分三個標(biāo)段施工,為雙向三車道,金琴快線北延段二期(中珠排洪渠—珠中邊界線)將于年內(nèi)8月份實現(xiàn)全線開放通行,其中本項目終點位于珠中邊界,輔道雙向四—六車道布置。在主線隧道暗埋段設(shè)置出入口隧道匝道,且通勤時間縮短至15分鐘。更通過中山東部外環(huán)高速南延線連接深中通道,資源共享、記者在一標(biāo)段的中珠渠橋梁現(xiàn)場看到,該標(biāo)段將于5月底實現(xiàn)通車,不僅將香洲區(qū)至高新區(qū)北圍片區(qū)通勤時間縮短至15分鐘,南接中珠渠橋梁,金琴快線北延段二期項目采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn),還預(yù)留了深珠通道互通立交接口,主線雙向六車道布置,