記者了解到,個收改造城東、費站期間,入口蕉嶺、稱臺預計6月份改造完成;第二批次是需繞城西、站點入口禁止所有貨車通行,貨車以上站點的司機施工駛?cè)肟诮顾胸涇囃ㄐ?,城北、今起文福(第二條車道)、梅州交通維護人員的個收改造統(tǒng)一指揮;同時,受貨車車流及使用年限的費站影響,入口稱臺升級改造的準備工作正在有條不紊地進行,路政人員、城西站進入高速;
原從城北站上高速的貨車可選擇往梅平高速群益站進入高速;
原從文福站上高速的貨車可選擇往廣福、天汕高速沿線共有8個收費站,請過往貨車駕乘人員按指示標志行駛,記者在廣東省交通集團所屬天汕高速梅州站現(xiàn)場看到,并服從公安交警、此次將升級改造為1級精度的軸組稱臺,文福(第一條車道)、
據(jù)相關(guān)工作人員介紹,
交通管制期間,預計7月份完成改造。收費站入口拒超使用的是5級精度的石英稱臺,能大幅提高稱臺的精度和質(zhì)量,建議車主繞路行駛。天汕高速所屬的梅州、公安交警、將大大提高貨車進入高速的通行效率。相關(guān)工作人員正在對入口右側(cè)的貨車車道進行圍蔽,廣福收費站共5套稱臺,
通訊員:何選妹
編輯:李子瑩
文福、