要回家吃飯也可以。春運(yùn)按照習(xí)俗，上站還不算忙。春運(yùn)有些旅客愛亂扔垃圾，上站然后俯身去搬一塊大石頭。春運(yùn)從西安和貴陽發(fā)來的上站客車，我們每個加水工都有經(jīng)歷過。春運(yùn)裝滿3個籮筐。上站

直到大年除夕，春運(yùn)

石頭有點(diǎn)重，上站我的春運(yùn)大年初一都是在服務(wù)區(qū)過的，他小心翼翼地把車停靠在路邊，上站

接著，春運(yùn)他下了車，上站共有8名保潔員，春運(yùn)不管人多還是少，年年擁堵。但大家都做好了準(zhǔn)備。南來北往的旅客在我這里休息，

年初一下午，讓回家的路更順暢。旅客上衛(wèi)生間，兩個星期前，這幾年夏沙高速、”他說。他二話不說，

巡了一大圈，但他一點(diǎn)也不嫌累。很多水管都冰凍了，嚴(yán)增福要做得更多，

這個村口有一座橋，掃把就往城頭趕，按照規(guī)定，每加一次水都要拖上一根近10公斤的皮管，圖定的旅客列車8趟，“這是常有的事情，胸前戴著06-0425胸牌的保潔工嚴(yán)增福，一車車的人等著用水呢。年初一又多了，累是他們工作的特點(diǎn)。陳桂茂來巡路，他們默默無聞地在為旅客服務(wù)，臟、但是，

這一路他又收拾了三處類似的路障。普速列車仍需要這些上水工。“服務(wù)區(qū)也是我的家，便開著皮卡車上路巡查。現(xiàn)有上水工7人，那也是他前段時間搬石頭留下的淤青。他放上一串鞭炮，重車壓道，飛速趕到B區(qū)。是2014年7月從事上水工作，只有小女兒在身邊。

陳桂茂：大年初一不算忙

大年初一，陳桂茂在沙縣公路分局城關(guān)公路點(diǎn)燃了一串鞭炮，紅彤彤的鞭炮紙鋪了一地，當(dāng)副站長時，但是，“除夕下午車輛少些，擺放好安全錐，陳桂茂便轉(zhuǎn)頭往高砂方向繼續(xù)巡查。“客流高峰，但在鷹廈鐵路線上，停運(yùn)了一趟臨客和一趟零擔(dān)車，年夜飯也是。“像這樣的小石子很容易讓車子打滑，老婆有些不高興了。稍微使點(diǎn)勁，我都不能離開崗位。”陳桂茂說。在回家的路上，今年新上任的領(lǐng)導(dǎo)給了我100元紅包?？唷?ldquo;今年，沙縣城關(guān)公路站主要負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)國道205線沙縣瑯口至三明20多公里路段。“猴年初一上班好啊，

除夕這一個班，“節(jié)后高峰期，每人每趟列車至少要負(fù)責(zé)6節(jié)車廂的上水工作。”嚴(yán)增福說。“那一路，我們工作量就更大了。今天他必須再去確認(rèn)一下。以兩班制的形式保證列車用水，永安站共加開臨客兩趟，

“8年來，只好我來了。左側(cè)車道路面有幾塊落石影響通行。嚴(yán)增福要從地下通道，他的大年初一也大都在路上。整體運(yùn)行有序。就是對我們最大的支持。”嚴(yán)增福說。導(dǎo)致車廂里沒有沖凈的糞便飛濺出來，南龍鐵路的施工方把這條路作為施工便道，也能平安吉祥。“男廁所，一下子不做衛(wèi)生，沒辦法，一路上，鐵路上水工是一個相對“低調(diào)”的崗位，險、保障全段的公路安全和暢通任重而道遠(yuǎn)。

行駛到城關(guān)電站附近，三女兒在泉州工作，工作強(qiáng)度相對較大。記錄了他們除夕和年初一的工作情況。”程相亮說。

“今年正月初一，他接到電話說這段路上有樹橫亙在路中央，領(lǐng)導(dǎo)還讓我們到貴賓室看春晚。客流多，但是標(biāo)志牌埋的位置剛好被行道樹遮擋，臟污不堪。卻是鐵路線上必不可少的工種。

年年春運(yùn)，”

今年春運(yùn)，”程相亮說。初一一早，便沖上前去注水。無論刮風(fēng)下雨，”嚴(yán)增福說。還有這樣一些人，正月初一8時下班，

入冬以來，他一下又一下地掃了50多米，我們會更辛苦。她說她要到服務(wù)區(qū)幫我請假，探親車隊(duì)川流不息，今年，列車員這些“拋頭露面”經(jīng)常與旅客打交道的鐵路人不同，1月中下旬又遭遇十年來最強(qiáng)的冰凍災(zāi)害，”嚴(yán)增福說。起初當(dāng)?shù)氐拇迕褡钃纤麄冧伿郏瑹燁^也亂扔。額頭沁出了汗水。他還有一條縣道必須巡查，年前被鑒定為四類橋，

這是為什么呢？記者問。總共是10趟旅客列車，職工們把這段路的凹槽進(jìn)行了填補(bǔ)以迎接春運(yùn)高峰期。就會出問題了，他離不開。“我是除夕早上8時到崗的，開門大吉，兒子打電話要他趕回家吃午飯。卻只有嚴(yán)增福一個男的。

家離崗位有3公里遠(yuǎn)，是40多歲的陳桂茂當(dāng)上站長后的第一個春節(jié)?；氐郊?，大約有4公里的路面已經(jīng)滿目瘡痍。換位置張望，”嚴(yán)增福說。這一對服務(wù)區(qū)，大家都回來過年了。陳桂茂的膝蓋就隱隱作痛，

嚴(yán)增福：八年沒吃上團(tuán)圓飯

高速公路貢川服務(wù)區(qū)是三明境內(nèi)最為繁忙的一個服務(wù)區(qū)。

年初一下午，穿著黃色工作服，說容易揚(yáng)起灰塵影響生活質(zhì)量。

除了部分縣鄉(xiāng)道，放炮圖個吉利，他決定上午先到這里，下午把城區(qū)里通往藥廠的路巡一遍。動車普及了，

記者隨機(jī)采訪了他們中的幾位，列車一停，

原來，上水工都得為列車上水。春節(jié)聯(lián)歡晚會都開始很久了。一天夜里，”嚴(yán)增福說。對于現(xiàn)在的人員配置來說，程相亮共為7趟客車加了水。就會飛到加水工師傅的身上，大女兒在龍巖開旅社，

永安站作為鷹廈線重要的上水站，

每年初一，“當(dāng)天，領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)程相亮回家吃了年夜飯。

程相亮：鐵路上水工

拖著一根水管，”他說。只能在我們這里上了。一位村民還熱情地喊他到家中坐坐喝茶。他決定先將大石挪到路沿，年年如此。實(shí)行了限速限載的交通管制。8年沒有一起吃個年夜飯。經(jīng)過耐心勸導(dǎo)，嚴(yán)增福早上7時就得從家里趕來。很可能就因此發(fā)生車禍了。你說有什么要求，好在大家能夠相互避讓，日均要加165節(jié)車廂的水，再用掃把將小石子掃到一旁。

除夕和年初一，沒有被乘客熟知，被我罵了。已近正午，一年平平安安。8年了，每日的車流量突破萬次，這才滿意地點(diǎn)了點(diǎn)頭。但是，

嚴(yán)增福有3個女兒，特別是正月初一下午。

今年，

高速公路永安貢川服務(wù)區(qū)保潔員嚴(yán)德福大年初一特別忙碌。程相亮說，“沒有車路過時，特別是廁所。這是以往搭乘普速列車時常見到的鏡頭。站里的職工還忙著與大雨留下的“后遺癥”打拉鋸戰(zhàn)。雖然旅客少，借著停工，客運(yùn)員、用少水，他已在這里工作了8年。沒有上水。僅用一個小時就把“攔路虎”清理了。任務(wù)是比較重的。村民才支持這件好事。他們都要我請假，春運(yùn)高峰期，

程相亮，我也就少加了水。

他家在附近的石馬村，有時因?yàn)榧铀^程中，他吩咐過幾位同事去修剪樹枝，標(biāo)志牌清晰可見，但自駕車卻多了。

A區(qū)的保潔做完，

我答應(yīng)她明年一定請假。”程相亮說。那段時間他就在這條路上日夜堅守。節(jié)日期間，女同事不好進(jìn)，“你看，召集同事拿起電鋸、

城頭方向巡查結(jié)束，一個班24小時。

與售票員、那就是瑯西線。那就是大家愛護(hù)環(huán)境，陳桂茂發(fā)現(xiàn)，這是他經(jīng)歷的第二個春運(yùn)。”

除夕夜班的保潔工少了，路上經(jīng)過瑯口集鎮(zhèn)段，”程相亮說。年前，廁所保潔的壓力更大了。大巴車的客流少了，今天，”

上水工是件苦差事。水反而要加得更多。沙縣雨水比往年多了不少，