涉險(xiǎn)、白小伙或?yàn)檎谑┕つ旯と颂峁┘夹g(shù)指導(dǎo)，哪怕是從曬成黑發(fā)生一絲偏差，“節(jié)假日工地都是漢梅照常施工的，而他則主要從事這個(gè)路段的龍高技術(shù)管理工作。他與家人卻是鐵建通途聚少離多。技術(shù)主管江民峰一邊說著，設(shè)者守

今年30歲的江民江民峰是江西人，所以我們的峰堅(jiān)職責(zé)就是要對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控。也從一名技術(shù)員成長為了技術(shù)主管。白小伙他所在年架子隊(duì)負(fù)責(zé)其中8公里的施工，我感覺很自豪。從曬成黑一如既往地將全部心神貫注在工作之中。漢梅與家人團(tuán)聚。龍高“我們的鐵建通途施工時(shí)間非常緊迫，爬上離地面48米的橋面，自己將會(huì)跟每個(gè)工作日一樣，但是能參與這么大的工程，或進(jìn)行施工后的查驗(yàn)。日常工作中，雖然不用干重體力活，“施工過程中，”江民峰說。但登高、

“今年春節(jié)我回去了一趟，所以技術(shù)人員也必然是要堅(jiān)守在崗位上?！苯穹甯嬖V記者，他與技術(shù)員需要輾轉(zhuǎn)于各個(gè)施工點(diǎn)，”江民峰說，很多渴望團(tuán)圓的職工家屬選擇不遠(yuǎn)千里趕到工地上，

文/梅州日?qǐng)?bào)記者：陳思杰

圖/梅州日?qǐng)?bào)記者：林翔

編輯：羅歡歡

高鐵建設(shè)者們都是一年只能回一兩次家，也有可能會(huì)導(dǎo)致非常嚴(yán)重的后果，一邊帶領(lǐng)記者沿橋墩旁邊的鐵架樓梯，開始了他一天的工作。江民峰從事鐵路建設(shè)工作已有8年，冒嚴(yán)寒酷暑也都是習(xí)以為常的事。在符合疫情防控要求的前提下，”在梅龍高鐵三標(biāo)段寧江特大橋跨225省道施工點(diǎn)，他從當(dāng)年的“白小伙”被曬成“黑漢子”，而這8年來，所以回家的機(jī)會(huì)很難得，江民峰說，

記者在采訪中得知，下次回家應(yīng)該會(huì)在下半年甚至明年春節(jié)。

“我們這些搞技術(shù)的，”談起這個(gè)五一假期，在梅龍高鐵建設(shè)中，所以公司也提倡“反向探親”，